Service clienți & Suport: +49 2452 962-450

Luni - joi: 9:00 - 18.30 | Vineri: 9:00 - 18.00

  1. Aplicaţii
  2. Corturi de lucru, intimitate mobilă
  3. Exerciţii de evacuare a navelor de pasageri

Afară din fum: Exerciţii de evacuare a navelor de pasageri

Cu simulatorul de ceaţă şi fum FS200 de la Trotec personalul navei poate fi instruit special pentru intervenţiile în caz de pericol

Chiar dacă navele de pasageri sunt considerate mijloace de transport extrem de sigure, pregătirea pentru cazuri de urgenţă trebuie luată în serios chiar şi aici. Normele internaţionale elaborate sub conducerea Naţiunilor Unite stipulează că, în cadrul măsurilor de siguranţă, personalul navei trebuie să absolve inclusiv instructajele pentru cazuri de evacuare. Pentru a permite simularea unei situaţii de urgenţă în condiţii reale, se utilizează maşini de ceaţă. Simulatorul de ceaţă şi fum FS200 de la Trotec se pretează optim pentru astfel de exerciţii.

Croazierele sunt considerate extrem de sigure. În comparaţie cu alte mijloace de călătorie, incidentele pe navele de pasageri sunt deosebit de rare. Aceasta se datorează în pare parte tehnicii moderne şi standardelor de siguranţă extrem de înalte, cu care sunt echipate navele de pasageri. Pentru a putea garanta pasagerilor şi echipajului un nivel maxim de siguranţă, societăţile care exploatează nave de croazieră şi nave de pasageri sunt obligate, printre altele, să folosească personal care a absolvit programe speciale de exerciţiu şi instruire. Acestea includ în primul rând exerciţiile de evacuare. Se are în vedere aici în special un anumit scenariu: un incendiu sub punte. Un astfel de incendiu se dezvoltă total diferit faţă de un incendiu într-o clădire sau un incendiu de vegetaţie în aer liber. Iar prioritatea maximă nu este stingerea incendiului, ci evacuarea pasagerilor.

     

Răspândire razantă a fumului

Pereţii de oţel ai navei sunt încinşi de flăcări în aşa măsură, încât focul se poate extinde prin transfer termic. La aceasta se adaugă coridoarele lungi de sub punte, numeroasele case ale scărilor şi canale de aerisire, care generează un tiraj puternic în caz de incendiu. Urmarea: Focul şi în primul rând fumul se răspândesc cu o viteză enormă sub punte. În cel mai scurt timp pasajele înguste sunt umplute cu un fum atât de dens, încât vizibilitatea scade adeseori sub 30 de centimetri. Personalul navei trebuie să fie pregătit corespunzător pentru a evacua un număr excesiv de pasageri, prin coridoare înguste, lungi şi în primul rând îmbâcsite cu fum, în cele mai slabe condiţii de vizibilitate.

Fum artificial puternic

Pentru ca personalul să fie optim pregătit pentru o situaţie de urgenţă, trebuie executate exerciţii de protecţie contra incendiilor sub punte cu fum artificial. Simulatorul de ceaţă şi fum FS200 este un partener adecvat pentru astfel de situaţii. Mulţumită turbosuflantei extrem de puternice şi pompei de fluid reglabilă fără trepte, în câteva secunde se produce un fum alb şi dens. În scurt timp zona prevăzută este îmbâcsită cu o ceaţă densă - absolut inofensivă desigur, care simulează condiţiile de vizibilitate care apar în cazul unui incendiu sub punte.

Pachet de forţă compact

Pentru ca toate coridoarele şi casele scărilor să fie pregătite în cel mai scurt timp pentru exerciţiul de protecţie contra incendiilor pe o navă, FS200 poate fi instalat şi utilizat fără probleme în diverse locuri. Sunt necesare doar puţine manevre pentru instalarea şi punerea în funcţiune a acestui pachet de forţă compact. Mulţumită dimensiunilor compacte şi greutăţii scăzute, acest simulator de ceaţă şi fum profesional poate fi transportat rapid şi fără probleme. Pregătirile nu vor dura aşadar mult, iar personalul se poate concentra numai şi numai asupra exerciţiilor de evacuare.

Simulatorul de ceaţă şi fum FS200 la exerciţiile de evacuare de pe navele de pasageri

  • Calitate profesională „made in Germany” de la Trotec
  • Generare constantă a unui fum dens
  • Pregătire rapidă a coridoarelor
  • Transport fără probleme
  • Reglare liniară pentru o adaptare optimă la condiţiile de la locul intervenţiei

Exerciţii de evacuare a navelor de pasageri

 echipare de serie

 disponibil opţional

 indisponibil

Alte exemple de aplicații pentru corturi de lucru / ecrane de confidențialitate mobile

  • Panouri de protecţie vizuală pentru accidente destinate poliţiei şi serviciilor de salvare

    În caz de accident, scene de violenţă şi în timpul intervenţiilor în caz de catastrofă, salvatorii sunt adeseori obstrucţionaţi de curioşi. Cu cât mai repede este protejată scena, cu atât mai repede îşi pot face salvatorii treaba. În acest scop, Trotec vă oferă o soluţie mobilă pentru montaj rapid: VarioScreen.

    Informații suplimentare
  • Protecţie contra vântului/vizuală pentru evenimente şi gastronomie

    Gastronomi, organizatori de evenimente şi din domeniul hotelier găsesc la Trotec Group o soluţie mobilă care îndeplineşte toate cerinţele pentru a asigura clienţilor locuri protejate: Cu VarioScreen Business punem la dispoziţie panouri mobile de protecţie contra vântului şi vizuală, care pot fi montate într-o clipită şi pot fi înşirate la infinit.

    Informații suplimentare
  • Corturi de tratament şi depozitare pentru situaţii de catastrofă

    Trotec s-a dedicat optimizării aerului în spaţiile de lucru şi în cadrul proceselor de lucru. Pentru noi, acest lucru ajunge până într-acolo încât livrăm şi spaţiul de lucru dacă este necesar. De exemplu sub forma corturilor de tratament şi depozitare, care pot fi încălzite sau răcite în cazul intervenţiilor în situaţii de catastrofă.

    Informații suplimentare
  • Exerciţii de evacuare din avion

    Chiar dacă avioanele de pasageri sunt fabricate astăzi după cele mai moderne standarde, maşinile nu sunt imune la problemele tehnice. În cazul unui incident, personalul de la sol trebuie aşadar să cunoască foarte precis procedurile necesare pentru protecţia pasagerilor şi propria siguranţă. Personalul este pregătit pentru astfel de situaţii de urgenţă prin exerciţii speciale. Aceasta includ...

    Informații suplimentare
  • Exerciţii de evacuare din trenuri

    Indiferent dacă este vorba despre o instalaţie de climatizare defectă, o defecţiune la sistemul propulsor sau un incendiu provenit de la un coş de gunoi: Cauza unei degajări de fum într-un tren se determină de regulă abia după finalizarea operaţiei de stingere. Mai întâi însă este important ca personalul să-şi păstreze calmul şi să evacueze pasagerii. Angajaţii sunt instruiţi cu privire la...

    Informații suplimentare
  • Corturi/hale de depozitare

    Halele de tip cort şi corturile de depozitare mari pot fi ridicate rapid şi eficient, în comparaţie cu halele de depozitare convenţionale. Singurele provocări în comparaţie cu clădirile sunt - chiar şi în cazul halelor de tip cort izolate – apa de condens şi reglarea umidităţii aerului. Uscătoarele staţionare performante cu sisteme de tubulaturi pentru o alimentare uniformă cu aer uscat împiedică...

    Informații suplimentare
  • Dirijarea fluxului de oameni la evenimente de anvergură

    Pentru a delimita zonele pentru vizitatori şi a marca traseele în cadrul evenimentelor de anvergură, se utilizează frecvent bariere metalice. Acestea nici măcar nu sunt necesare, dacă este vorba doar despre o ghidare optică. Trotec Group oferă soluţii mobile de protecţie vizuală, care pot fi instalate uşor şi cu economie de spaţiu, în câteva secunde: VarioScreen.

    Informații suplimentare